交通肇事逃逸的构成要需要如何的条件

（一）确认是否存在交通肇事行为，要查看行为人是否违反了交通运输管理法规，并且该违规行为导致了交通事故。
（二）判断行为人主观故意，看其是否有逃避法律追究的想法，若只是因救助伤者等合理原因未报警，不构成逃逸。
（三）留意客观行为表现，看事故发生后行为人是否驾车或弃车逃离现场，或者在接受调查期间逃匿。

法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十二条规定，发生交通事故后当事人逃逸的，逃逸的当事人承担全部责任。但是，有证据证明对方当事人也有过错的，可以减轻责任。当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，承担全部责任。
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1.前提：违反交通运输管理法规致交通事故，构成交通肇事。

2.主观：有逃避法律追究的故意。像为救伤者没及时报警，无此故意则不算逃逸。

3.客观：事故后逃离现场，驾车或弃车都行。没离现场但调查时逃匿也算。

满足上述条件即构成交通肇事逃逸，逃逸者要担更重法律责任，含刑事和民事责任。
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结论：
交通肇事逃逸构成需满足存在违反交规致事故、有逃避法律追究故意、实施逃离现场或调查期间逃匿行为三个条件，逃逸者担更严重法律后果。
法律解析：
交通肇事逃逸的认定有明确标准。首先，行为人要违反交通运输管理法规并引发交通事故，这是基础前提。其次，主观上要有逃避法律追究的故意，若只是因合理原因，像抢救伤者没及时报警，就不构成逃逸。最后，客观上有逃离现场的行为，不管是驾车还是弃车，甚至未逃离现场但在接受调查时逃匿也算逃逸。一旦构成交通肇事逃逸，逃逸者要承担刑事和民事责任，处罚会更重。如果遇到交通相关法律问题，或者不确定某种情况是否构成交通肇事逃逸等，可向专业法律人士咨询，以便更好地了解自身权益和义务。
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交通肇事逃逸的构成需同时满足前提、主观、客观三方面条件。前提是存在违反交通运输管理法规并致交通事故的行为，已构成交通肇事；主观上，行为人要有逃避法律追究的故意，若因合理原因未及时报警不构成逃逸；客观上，表现为事故发生后逃离现场，驾车或弃车逃离均可，未逃离现场但调查期间逃匿也认定为逃逸。构成逃逸后，逃逸者需承担更严重的刑事和民事责任。

为避免交通肇事逃逸的发生，可采取以下措施：
1.加强交通安全宣传教育，提高驾驶者的法律意识和责任感。
2.完善交通监控设施，加强对事故现场的监管。
3.加大对逃逸行为的处罚力度，形成有效威慑。
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法律分析：
（1）构成交通肇事逃逸，首先要有违反交通运输管理法规并引发交通事故的基础行为，这是前提条件。只有先构成交通肇事，才可能存在逃逸情况。
（2）主观上必须有逃避法律追究的故意。如果只是因为救助伤者等合理原因未及时报警，没有逃避责任的故意，就不构成逃逸。
（3）客观行为上，表现为事故发生后逃离现场，不管是驾车还是弃车逃离。即便没有离开现场，但在接受调查期间逃匿，同样认定为逃逸。一旦构成交通肇事逃逸，逃逸者要承担更重的刑事和民事责任。

提醒：发生交通事故后，应积极履行救助义务和配合调查，切勿因一时侥幸心理而逃逸，否则将面临更严重法律后果，不同情况对应处理方式有别，建议咨询以获精准分析。